¿Por qué los calentadores PI son la solución de calefacción preferida para baterías?

En la rápida evolución de los nuevos vehículos de energía (nev), el rendimiento y la longede las baterías de iones de litio siguen siendo áreas críticas de enfoque de la industria. Operando idealmente dentro de una ventana de temperatura de 20°C a 35°C, las baterías de litio en ambientes fríos enfrentan movilidad reducida de electrolitos, transferencia de carga más lenta, capacidad disminu, salida de energía inestable, y potencial formación de dendrita de litio — todo lo que plantea riesgos para la vida y la seguridad de la batería. Por lo tanto, una gestión térmica eficiente y fiable es esencial. Entre las diversas tecnologías de calefacción,Calentadores de poliimida (PI)Cada vez más se están convirtiendo en la opción preferida para el diseño de la calefacción de batería pack debido a sus ventajas únicas.

Ventajas del núcleo I. de los calentadores PI

Ultra fino y altamente Flexible

Los calentadores PI tienen un perfil excepcionalmente delgado, con un espesor de producto terminado que oscila entre 0,15 mm y 0,35 mm. Su naturaleza ligera y flexible les permite adaptarse perfectamente a los contornos de la célula o módulo. Con un radio de flexión mínimo de aproximadamente 0,8 mm, aseguran un contacto íntimo con las superficies de la batería, ya sea cilíndrica, prismática o de la bolsa, maximila eficiencia de transferencia de calor y minimila resistencia térmica.

Alta eficiencia con calentamiento uniforme

A diferencia del calentamiento tradicional basado en carbón, los calentadores PI emplean un enfoque de calentamiento planar que permite una distribución de energía superficial uniforme, soportdensidades de potencia de hasta 7,8 w /cm². Su baja inercia térmica y rápida respuesta térmica permiten un calentamiento rápido a bajas temperaturas, mitigando eficazmente la degradación del rendimiento causada por las condiciones de frío.

Excelente aislamiento y mayor seguridad

Usando película de poliimida como material aislprimario, los calentadores PI demuestran una excelente resistencia dieléctrica y resistencia a volta, pasando rutinpruebas de alto voltaque exce1500v. Este aislamiento robusto ayuda a prevenir los riesgos de corriente de fuga y cortocircuito, añadiendo una capa crítica de seguridad eléctrica a los sistemas de baterías de alta tensión.

Alta personalización para diversos diseños de batería

Los calentadores PI se pueden adaptar en voltaje, potencia, dimensiones y forma para adaptarse a configuraciones específicas del paquete de baterías. Por ejemplo, una placa de calentamiento PI personalizada diseñada para 18650 módulos de batería en colaboración con Huawei se adaptprecisamente a los requisitos de voltay dimensiones de las características de la celda, optimila eficiencia energética general.

II. Métodos típicos de instalación en baterías

En los prácticos diseños de módulos de batería, los calentadores PI se instalcomúnmente en tres configuraciones:

• Montaje en el lado del módulo:Aplicado a uno o ambos lados del módulo, ideal donde el espacio es limitado;

  
  

• Combinación lado + fondo:El calentamiento tanto del lado como de la base mejora la homogeneide la temperatura global;

  
  

• Instalación de espacios entre celdas:La inserción de calentadores entre celdas permite un calentamiento tridimensional y equilibrado.

Las pruebas muestran que bajo la misma potencia total, los tiempos de calentamiento a través de estas tres configuraciones son generalmente comparables y se acortan a medida que aumenta la potencia de calentamiento. El enfoque combinado "lado + fondo", en particular, ayuda a reducir la temperatura media de la propia película de calentamiento, mejorando tanto la seguridad del sistema como la eficiencia de calentamiento.

III. Más allá de la calefacción: una solución integrada para la eficiencia y la seguridad

Los calentadores PI no sólo abordan los desafíos de arranque en frío, sino que también contribuyen a la eficiencia energética, el diseño ligero y la integración del sistema. Su baja masa térmica y rápida respuesta permiten un control preciso de la temperatura cuando se integra con el Battery Management System (BMS), evitando el sobrecalentamiento y el derrode energía. Además, su mínimo espesor y peso apenas aumentan el volumen del paquete o la masa, alineperfectamente con los objetivos NEV para una alta densidad de energía y diseño compacto.

A medida que la industria de vehículos de nueva energía impulsa un mayor alcance, una carga más rápida y una mayor seguridad, los calentadores PI han surgido como un componente indispensable en la gestión térmica de baterías. Con los avances en curso en los materiales y las estrategias de control, las soluciones de calefacción basadas en piestán preparadas para apoyar el funcionamiento estable de la batería y la seguridad de los vehículos a través de condiciones más extremas y arquitecde sistemas complejos.